年轻人的首辆10万元级纯电轿车如何选？

北京现代艾尼氪V 指导价：10.99万元至13.99万元

小鹏MONA M03 指导价：11.98万元至15.18万元

北京现代艾尼氪V内饰

北京现代艾尼氪V、小鹏MONA M03对比导购

　　10万元级，是很多年轻人购买第一台车的那道界线——再往上，预算就紧；再往下，选择就少。北京现代艾尼氪V和小鹏MONA M03，正好处于10万元级区隔：一个有相对更低的价格、更长的车身和更大的屏幕；一个具备更实用的掀背尾门和更完整的智能辅助驾驶功能。那么在它们之间如何选择？下面就来比比看。

消费质量报全媒体记者 赵俊羽

设计对比
尺寸更大VS风阻更小
　　艾尼氪V由现代中国设计中心主导，以“启元晶核”作为设计主题，同时北京现代将其外观定义为“星际飞梭一体式造型”。次元光刃分体大灯、次元星轨贯穿尾灯、无框车门以及空气动力学轮毂等元素相辅相成，呈现出颇具未来感的视觉效果，辨识度很高。车身尺寸方面，长宽高分别为4900mm、1890mm、1470mm，轴距2900mm，定位中型纯电轿车，风阻系数0.230 Cd。
　　MONA M03采用掀背设计，车身比例协调，重心更低，用超过300颗LED构成的星舰灯组是其在设计上的亮点。车身尺寸方面，长宽高分别为4780mm、1896mm、1445mm，轴距2815mm。和艾尼氪V相比，MONA M03车身长度短120mm、轴距短85mm、车身高度低25mm，车身宽度多6mm。不过在低风阻设计上MONA M03更胜一筹，新车做了15处风阻优化，风阻系数为0.194 Cd—0.199 Cd，对于提升能耗表现有明显帮助。

内饰对比
层次丰富VS简约科技
　　艾尼氪V采用星云环抱式座舱，三层功能布局，更具层次感。在更大车身尺寸的保障下，艾尼氪V空间和舒适性表现出色，根据车企提供的数据，拥有86%的座舱得房率，软包面积超过65%。座椅采用云感舒享设计，填充物融入厚高弹海绵，坐感软弹、支撑到位。另外，新车具备“一键开启沙滩椅模式”，前排座椅与第二排可连成一张宽敞大床。储物空间方面，后备厢常规容积465L，同时车内提供了26处储物空间。
　　MONA M03内饰突出简约感和科技感，并提供多种内饰配色。舒适性方面，MONA M03前排座椅提供云朵按摩与电动腰托；天幕做了双层镀银，紫外线隔绝率99.97%；高配车型音响系统拥有20个扬声器、7.1.4声道。值得一提的是，MONA M03采用了开口更大的掀背尾门设计，后备厢容积600L，后排放倒后扩展至1600L，日常放取大件物品会更方便。对比来看，如果后排经常坐人，艾尼氪V多出来的85mm轴距更具说服力；而如果经常需要装载大件物品，MONA M03的后备厢更适用。

性能对比
续航占优VS版本多样
　　三电系统方面，艾尼氪V全系采用前置单电机、前轮驱动，540km版车型电机最大功率140kW，650km版车型最大功率168kW，峰值扭矩均为 250N·m，两个动力版本车型官方0-100km/h加速分别为7.9秒、7.7秒。电池来自宁德时代，容量有53.48kWh和66.85kWh两种，对应的CLTC续航里程为540公里和650公里。补能效率方面，快充条件下，电量从30%充到80%约20分钟。底盘方面，艾尼氪V采用前麦弗逊+后扭力梁悬架结构，同时提供防晕车模式，更强调乘坐舒适性。
　　MONA M03同样采用前置单电机、前轮驱动，电机最大功率160kW、最大扭矩250N·m，官方0-100km/h加速7.4秒，比艾尼氪V略快。磷酸铁锂电池组容量从51.8kWh到62.2kWh，续航里程提供510公里、540公里、610公里、640公里四个版本，百公里综合电耗10.8kWh。补能效率方面，610km版本支持3C快充，充电10分钟最多增加约265公里续航；其余版本电量从30%充到80%最快约26分钟。总之，更多的版本为消费者提供了差异化选择，比如同样花12.98万元，可以买续航更长的640km Plus版，也可以买带高阶智驾功能的510km Max版。悬架部分，MONA M03也与艾尼氪V保持一致，采用前麦弗逊+后扭力梁结构，但更强调操控灵活性。

智能对比
跟上时代VS细化功能
　　北京现代作为合资车企，在智能驾驶领域终于跟上了中国品牌的步伐。
　　艾尼氪V搭载Momenta辅助智能驾驶方案，支持高速领航辅助、城市记忆领航辅助以及全场景泊车辅助，不过高阶能力主要体现在Max+版本上。智能座舱方面，全系标配27英寸4K宽幕和高通骁龙8295芯片，屏幕体验出色。此外，赛博之眼HUD能把车速和导航显示在正前方，减少强光干扰，驾驶时视线不用移开，对于操控便利性和行车安全性都有帮助。
　　MONA M03的智能驾驶辅助系统分成三档：Max版搭载单颗自研图灵AI芯片，有效算力750TOPS，目前正通过OTA推送第二代VLA蒸馏版，支持高速NOA、城区NOA和智能泊车等高阶功能；Ultra SE版配备双图灵AI芯片，有效算力1500TOPS，搭载满血第二代VLA；Plus版未配备图灵芯片，智驾方案为纯视觉基础辅助驾驶。智能座舱方面，MONA M03搭载天玑AIOS 6.0系统，中控采用15.6英寸2.5K屏，搭配24GB内存。此外，MONA M03配备了语音助手“小P”，日常驾驶中调空调、开导航、查找功能等均可通过语音指令完成。

选购建议
　　从价格层面来看，艾尼氪V指导价为10.99万元至13.99万元（目前限时权益价为9.99万元至13.19万元）；MONA M03指导价为11.98万元至15.18万元。现代车型入手价会低一些，而小鹏则用相对偏高的价格带来了更丰富的配置选择。
　　从需求层面来看，如果你大部分时间是在城市用车，并希望空间更大、屏幕更宽、价格更低，那么艾尼氪V更具吸引力；如果你经常需要装载婴儿车、折叠自行车、露营装备等大件物品，或者更看重智能驾驶能力，那么MONA M03会是更适配的选择。