• 新能源旗舰轿车的定义不止一种

    比亚迪大汉 EV 与享界 S9 如何选?







  • 比亚迪大汉EV内饰



    享界S9内饰



    比亚迪大汉EV



    享界S9

    消费质量报全媒体记者 赵俊羽

    比亚迪大汉EV
    指导价:23.59万元至27.59万元

    享界S9
    指导价:30.98万元至37.98万元

      随着新能源与智能技术不断进步,在20万元到40万元级的高端新能源轿车市场,竞争早已不只是续航里程与加速性能的比拼,空间表现、底盘质感、智能驾驶和豪华舒适性,同样成为消费者购车时的重要考量因素。而在这个细分市场,也涌现出了越来越多的强力竞争者。其中,刚刚上市的比亚迪大汉EV作为王朝网全新旗舰轿车,以更亲民的价格带来大型轿车的空间、性能与配置;享界S9则依托华为智能汽车技术,在智能驾驶、座舱体验和高端商务出行领域建立起自己的独特优势。它们为新能源旗舰轿车提供了不同的定义。那么,比亚迪大汉EV与享界S9如何选?下面我们从多个维度展开对比。

    设计对比
    大气舒展VS科技优雅
      比亚迪大汉EV延续了比亚迪王朝家族的“龙颜”设计语言,整体造型大气舒展。前脸采用贯穿式“飞檐破晓”日行灯,搭配主动式进气格栅与两侧导流风道,既保留了家族辨识度,也兼顾了空气动力学表现——大汉EV的风阻系数低至0.197Cd。同时,蚌式前机盖下还布置了约130L的前备厢,兼具造型美观与实用性。车尾则采用3D光羽贯穿式尾灯,进一步强化视觉宽度。车身尺寸方面,大汉EV长宽高分别为5256mm、1999mm、1510mm,轴距达到3130mm,定位大型轿车,尺寸数据在同价位车型中相当突出。
      享界S9的设计则更加注重简约、科技与优雅。整车采用流畅的溜背式轮廓,车身曲面与贯穿式灯光设计相互呼应,整体风格更偏向现代豪华轿车。车头的百万像素智慧投影大灯在部分高配车型上配备,配合标志性的星云尾灯、隐藏式门把手,科技感与精致感兼具。享界S9的长宽高分别为5160mm、2005mm、1492mm,轴距为3050mm。与大汉EV相比,享界S9的车身更宽,而大汉EV的车长多出96mm、轴距多出80mm。内饰对比豪华温馨VS智能交互
      内饰设计上,比亚迪大汉EV的座舱通过环抱式布局、白蜡木饰板、金属装饰件及流光氛围灯,营造出简洁又温馨的豪华氛围。翻毛皮车顶、Nappa真皮座椅和四门静音夹层玻璃,也进一步提升了乘坐质感。屏幕配置方面,大汉EV配备40英寸AR-HUD抬头显示、12.3英寸全液晶仪表、17.3英寸3K中控屏和12.3英寸副驾屏,显示系统丰富。音响采用7.1.4声道帝瓦雷31扬声器系统,前排双零重力座椅也是其舒适性亮点。前后排座椅均提供加热、通风及按摩功能,后排还配备电动腿托、触控面板和小桌板,照顾到了家庭长途出行需求。
      享界S9的座舱更突出智能交互与乘坐舒适性。车内配备12.3英寸液晶仪表、16.1英寸中控屏和12.3英寸副驾屏,后排还配有控制屏,形成覆盖前后排的多屏交互体系。音响采用华为悦彰音响卓越系列,使用7.1.4声道布局,拥有23个车内扬声器、2个头枕扬声器和1个车外扬声器,功放功率为2080W。座椅方面,享界S9采用Nappa真皮,四座均支持通风、加热和按摩功能,副驾配备零重力座椅。此外,享界S9部分版本还支持选装后排零重力座椅、投影巨幕系统等配置,进一步强化后排的休闲与商务体验。

    性能对比
    高效补能VS多元动力
      动力与补能表现,是比亚迪大汉EV最值得关注的部分。新车提供后驱和四驱两种版本,后驱车型电机最大功率370kW,峰值扭矩500N·m,官方0-100km/h加速4.9秒;四驱车型采用双电机布局,综合最大功率570kW,峰值扭矩910N·m,0-100km/h加速3.3秒,能够满足年轻消费者对加速性能的需求。续航方面,大汉EV全系搭载102.3kWh第二代磷酸铁锂刀片电池,后驱车型CLTC续航为1008公里,四驱车型为880公里。而作为纯电车型,大汉EV的补能效率同样突出,在适配的闪充设施及相应充电条件下,电量从10%充至97%约需 9分钟;在-30℃低温环境下,充电时间仅增加约3分钟。底盘方面,大汉EV全系配备云辇-A双腔空气悬架,并搭载道路预瞄功能。与此同时,大汉EV还全系标配了后轮主动转向系统,最小转弯半径为4.95m,实现了更灵活的操控。
      享界S9的动力选择更为多元,提供增程和纯电两种动力形式。其中,增程版搭载1.5T增程器,驱动电机最大功率227kW、峰值扭矩320N·m,并提供37kWh和53.4kWh两种电池版本,对应车型的CLTC纯电续航分别为260公里和372公里,综合续航分别为1275公里和1378公里。对于经常长途出行、不希望完全依赖充电网络的用户来说,增程版在用车场景上更加灵活。纯电版则采用100kWh电池,后驱Max车型CLTC续航最高816公里,四驱Ultra车型CLTC续航为721公里。加速性能上,后驱车型0-100km/h加速6秒,四驱Ultra车型为3.92秒。底盘方面,享界S9采用前双叉臂、后多连杆独立悬架,并全系配备空气悬架和连续可变阻尼减振器,支持根据车速自动调节车身高度,整体思路更强调平顺性、稳定性与舒适体验。相较之下,在纯电车型中大汉EV的续航更有优势,同时四驱版本的加速表现也更强;享界S9则胜在动力形式更丰富,能够覆盖纯电通勤和长途跨城两类不同需求。

    智能对比
    天神之眼VS乾崑智驾
      智能辅助驾驶方面,比亚迪大汉EV搭载天神之眼B辅助驾驶系统,并具备相应的高阶辅助驾驶能力,支持城区及高速场景下的辅助驾驶相关功能,同时配备自动紧急转向、加速踏板防误踩等安全功能。
      华为乾崑智驾则是享界S9的核心卖点之一。当前激光雷达升级版本搭载华为乾崑智驾高阶版,并通过激光雷达、4D毫米波雷达和高清摄像头等感知硬件协同工作,提升对周边环境的识别能力。车辆还支持全向防碰撞相关功能,强调复杂交通场景下的风险预判和辅助避险能力。

    选购建议
      比亚迪大汉EV以23.59万元的起售价,提供大型轿车的车身尺寸、双腔空气悬架、后轮主动转向以及丰富的舒适配置,让其拥有显著的性价比优势。对于购车预算在25万元上下的消费者,比亚迪大汉EV值得重点考虑。
      享界S9虽然价格更高,但增程与纯电双动力布局,以及华为乾崑智驾、全车四座舒适配置和多屏智能座舱,为它带来了更明确的高端商务与品质出行属性。对于重视智能驾驶体验、后排舒适度以及华为生态的消费者,享界S9具有十足的吸引力。

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