日前，商务部有关官员在一次会议上透露，在征求各方面的意见后，经过修订的《汽车品牌销售管理办法》(以下简称办法)将加紧出台。
　　据介绍，《办法》的修订主要考虑解决三方面问题：一是针对当前汽车供应商，尤其是国外汽车供应商对汽车经销商授权建4S店时要求过高的问题；二是解决当前汽车供应商与汽车经销商地位不平等问题；三是进一步规范汽车供应商和经销商的经营行为，努力保护消费者的合法权益。
　　据悉，《办法》的修订工作，原定今年六七月完成，后来由于汽车下乡、以旧换新补贴等政策出台后有大量的工作要做，推迟了修订工作的进程，预计《办法》修订年内完成。一位汽车流通领域的专家表示，这是商务部对《办法》修订工作具体内容的第一次表态，对汽车流通领域，特别是对汽车有形市场是一个很大的利好。 据华商报
　　上半年
　　汽车出口量降6成
　　今年上半年整体汽车销量实现大幅增长的同时，汽车进出口量却出现了大幅下调。据汽车工业协会透露，1月至6月份，海关进口汽车14.1万辆，同比下降了34%；累计出口汽车14.24万辆，同比下降60.21%。据悉，这是国内汽车实现出口以来销量首次大规模缩水。
　　就进出口市场大幅下滑，中国进口汽车贸易公司相关负责人表示，这主要是由于去年底低迷的市场使各汽车品牌进口经销商对今年的进口车销量持悲观态度，减少了订货量；另外受金融危机的影响，国外工厂停产减产也影响了供货。
　　汽车专家贾新光表示，海外市场遭遇金融危机需求骤减是国内汽车整车出口遭遇滑铁卢的主要原因，另有部分海外市场为保护自有汽车品牌的销量对中国汽车出口提高了门槛，这也是今年上半年汽车出口大幅度下滑的原因。
　　本报综合