您目前所在的位置:消费质量报 > 要闻关注(03版)

国内航线票价普涨两成
 

  民航实施新规
  虽然民航局之前否认票价上调,但是新运价系统上线后,根据新计算方式,国内航线机票价格上涨已是不争事实。4月20日起,中国国内各航空公司将实行新的运价体系,机票价格新计算方法出台后,国内票价浮动基准将由现在的0.5调整为0.4,国内机票较往常普遍上涨20%左右。
  方便旅客比对
  销售系统设换算平台
  早在一个月前,就有媒体报道称“国内航线机票价格4月20日起将上涨一到两成”的消息,民航总局3月20日在其官方网站发表声明明确否认。直至19日,机票价格上涨前夜,民航总局的这一公告仍挂在其官方网站首页。但国内多家机票代售机构纷纷透露,已收到多家航空公司关于舱位及票价调整的通知,4月20日起,国内各航空公司将实行新的运价体系。
  机票代售机构游易网介绍,航空公司文件中提及,除头等舱、公务舱及经济全价舱之外,其他子舱位的对应价格都会进行修改。有民航业内人士对新票价系统作出解读:新机票折扣率=1-[(1-X)/1.25]。其中X部分为目前机票的具体折扣。按此公式,原为9折的机票,将变为9.2折;3折的机票将变为4.4折。
  游易网工作人员介绍,折扣信息也将在航空公司机票预订系统中消失。但为了方便消费者比对,因此不少机票代售网站仍在销售系统中设置换算平台。
  各大航空公
  仍然保留少量特价票
  国航方面表示,此次调整是对舱位价格体系的调整,每一个舱位有一个固定价格,而不再有“折扣”这一说法。
  南航方面称,调整后,预订系统中将自动显示价格,不再显示折扣。同样,电子客票行程单中也不再显示票价折扣,只显示舱位代码。
  记者还了解到,各大航空公司仍保留了特价票和往返票,但数量较少,而且不得签转、更改和退票。
  国内航线票价
  未必会长期居高不下
  记者查询后发现,运价系统的变化直接带动机票价格上涨明显。以上海至重庆为例,4月20日前机票最低价格为3折,价格是450元。上涨以后折扣率是4.4折,票价是660元,其中有210元差价。但航空公司及机票代售机构纷纷表示,决定机票价格的主要因素是市场需求,航空公司制定价格时会考虑客源、运力、竞争环境、运营成本等多种因素。从长远看,国内航线票价未必会出现居高不下的状况。
  专家观点新算法遏制价格战
  中国社会科学院工业经济研究所曹建海认为,2008年,我国民航业利润下滑、全面亏损,机票燃油附加税的取消,使得航空公司要将这部分费用通过折扣涨价的方式,再次转嫁至消费者。此外,“五一”旅游市场旺季到来之前涨价,也是航空公司的一贯做法。
  曹建海表示,此次新运价系统的调整将为航空公司摆脱困境起到一定作用,还将减少各航空公司之间恶性价格竞争,推动航空业健康发展。 据东方早报


关闭窗口        打印此页