能耗降了腰包鼓了群众笑了

　　近来，巴中质监局充分利用本地天燃气资源和职能优势，强力推进汽车“燃油改天燃气”工程，节能减排成效显著。截至目前，共改造汽车5130辆，实现每百公里油耗下降4.1万升，费用节约15万余元。
　　从巴城出租车司机李师傅难以掩饰的笑容中可以看出“油改气”带来的好处。据李师傅介绍，他的车改装后仅燃料成本一项每天就节省六、七十元钱，每月增收2000余元。经技术人员现场测试，一辆出租车使用汽油燃料每100公里耗能8.24升左右，使用车用CNG天燃气每100公里耗能8立方左右。目前市价93号汽油6.15/升，每100公里约需50.70元，而CNG天燃气市价2.70元/每立方，每100公里约需21.60元，比燃油车节省29.10元，尾气中碳氢化合物、氧化碳、氮氧化物排放量分别下降90%、80%、40%，噪音减少40%。
　　为有效制服汽车高能耗这只“拦路虎”，今年来，巴中质监局以“节能、降耗、增效、服务”为主题，充分发挥部门技术优势，找准节能降耗的突破口、着力点，着力构建“四个体系”，扎实推进汽车的节能减排。
　　一是密切协作，构建节能减排组织体系。积极向政府作专项工作汇报，争取政策、资金的支持，加强与发改委、环保局等职能部门的密切配合，通力合作，为节能减排工作有序推进提供组织保障。
　　二是技术服务，构建节能减排支撑体系。抽调技术精干力量，充分利用计量测试、质量检验、特种设备检验手段，全面提供CNG天燃气的计量、检验和车用气瓶检验等服务，增强服务的技术含量和有效性。
　　三是监督把关，构建节能减排监督体系。进一步加大执法力度，对CNG天燃气质量严格把关，违法行为坚决重罚，切实维护消费者利益；加强车用CNG气瓶的安全监察，存在安全隐患的，该整改的坚决整改，该报废的坚决报废，确保人民生命财产安全。
　　四是加强调研，构建节能减排分析体系。组织相关技术人员对全市车辆基本情况进行再统计、再分析，力求在全面、客观掌握全市车辆运行耗能情况的基础上，进一步找准适合巴中实际的节能工作切入点，为节能减排工作决策提供有效依据，确保工作实效。
　　赵开义肖瑛